Po dlhodobom jazdeni mi nedalo aby som nevyhodil z BUSu Fabiove sedadla, ktore povazujem za svoj kruty omyl. Kazdopadne ale treba najskor skusit a potm sudit, takze prva akcia u Konzula nebola vobec zbytocna, ale pomohla zdokonalit casom dalsie vylepsenia a upravy na BUSe. Continue reading
Author: majky (Page 2 of 3)
Vyplata na ucte, vybavit narychlo vsetky opletacky, banku, doplnit zasoby plynu, vody a vsetkych ostatnych veci ktore sa nam isto zidu. Cely den pocuvam od ludizle spravy o pocasi v Chorvatsku, dokonca nazory ze ludia odtial koli necasom hufne odchadzaju. Osobne mi tieto predsudky nic nehovoria, lebo… NIKDY NEVIES CO BUDE ZAJTRA… Ide sa sa na predlzeny 4 dnovy weekend do Fasany !!! Continue reading
Uskutocnil sa dlho snivany sen cesta BUSom k moru… Neplanovali sme skoro ziaden postup cestovania, v sobotu skoro rano sme vyrazili smer BA – Rajka a cez Madarsko a Slovinsko sme sa dostali do Chorvatska, pokracovali sme smer Zagreb, Rijeka a smerovali na mesto Pula, kde sme mali info o kempe priamo na plazi. Continue reading
vymena sedadiel, vyrezanie priecky za sedadlami, vymena okien
Podarilo sa mi pohnut s BUSom o krok vpred a zrealizovali sme s Konzulom velku predpripravu na buducu podobu BUSa. Vyrezali sme priecku za sedadlami vodica a spolujazdca, vymenili busiu dvojlavicu a sedadlo drivera za sedadla z Fabie. Taktiez sa mi podarilo zmenezovat od Halfsuna dve posuvne otvaracie okna z BUSej sanitky. Continue reading
Dlho ocakavana akcia brnenskeho BUS klubu sa konecne uskotocnila za mimoriadne vydareneho pocasia a vydatnej ucasti. Tato akcia znamena pre BUSistu zaciatok jeho dlhoocakavanej ale kratkej sezony BUSovania, cestovania, oddychovanie, kochania, taborenia, opekania, varenia, pitia, neustaleho tankovania paliva, kontrolovanie oleja atd… Continue reading
Konzul nas zavolal na celkom skvelu akciu do Piestan, kempingu Lodenica, kde sa zhodou okolnosti konal predsezonny zraz karavanistov. Doprialo nam aj prijemne jarne pocasie, ziaden dazd, ziadna zima a prazdne zaludky sme ladovali cele dva dni vybornymi pochutinami a tekutinami. Continue reading
Ako to uz chodi, bol som donuteny pricuchnut k dalsej specialitke a to je nadstavenie predzapalu a odtrhu. Cela operacia bola pomerne jednoducha no vyzadovala zasach so specialnym vybavenim ako je merac stupnu uhla odtrhu a potom stroboskopicka lampa, ktora zabezpecila kontrou vymedzenia predzapalu. Viac menej je to robota pre makaca ktory tie veci ma a je mu v tom jasno. Ivo v tom jasno mal a busik startuje na mikrootocenie kluca 🙂 Continue reading
Po krasnom slnecnom pondelku sme rozhodli podniknut utek z reality, pobrali dovolenky a zmizli z mesta. Bohuzial pocasie nas trosku zradilo a cely den bolo prijemne, ale pod mrakom a sem tam par kvapiek dazda. Dalo sa ale byt stale vonku mimo BUS co bolo prijatelne a hlavne sme boli usetreny od navaly dazda, ktory nas zastihol na spiatocnej ceste. Continue reading
Zhruba po tyzdnovom planovani sme sa dohodli ze dame stretnutie niekde v strede slovenska v zostave 7 ludi (4 busy). Ako plynul cas, plany sa menili a bol dokonca ohrozeny a naruseny cely vylet koli pocasiu.Na poslednu chvilu sme sa dozvedeli ze jedna posadka (Marek+priatelka) odpada koli vycestovaniu do teplejsich krajin 🙂 Continue reading
Chystam sa realizovat prestavbu BUSu, priechod z prednej kabiny do zadnej casti kuchynky a obyvacky. Planujem urezat komplet priecku za mojim sedadlom a spolujazdcovou lavicou tu vyhodit a nahradit vysokym sedadlom na otocnej plotni. Sedadlo bude otocne o 180 stupnov, takze sa bude moct otocit proti smeru jazdy, smerom dnu do kuchynky. Continue reading
Raz za cas sa stane ze to schyta starter a ak su vsetky kable na svojom mieste a starter bud mlci alebo nevyskakuje pastorok nastava opat ta vynimocna chvila vliezt pod BUS a demontovat ho. Potom uz asi jedine predat dalej niekomu kto s tym vie ze co robit dalej 🙂 Continue reading
Túto zimu som začal úspešne tým že som BUS vybavil benzínovým bufíkom a zachránil sa tak pred odparkovaním BUSu do garáže. V skratke môžem povedať že ide o veľmi výkonnú mašinu ktorá ide nezávisle na motore a k svojmu chodu potrebuje energiu z batérie a benzín z nádrže. Bufík je napojený priamo na batériu, úplne obchádza el. rozvod v buse. Má vlastný, cez poistky priamo na batériu. Benzín si berie z nádrže busu a je privádzaný čerpadielkom ktoré je umiestnené na ráme busu zospodu niečo kúsok pred zadnou nápravou. Continue reading
Po necelom roku kazdodennom jazdeni BUSom sa prejavuju prve vazne problemy s motorom, silne tecuci olej a hrmobitie niekde v utrobach. 😉 Prisiel cas Vianocny a BUS si vypytal opat go motora. Tentokrat mi to navrhol uz spriazneny Pedro a rozhodal sa to vziat do vlastnych ruk. “Dikez !;-)” Dohodli sme to za idealnych podmienok a behom par chvil bolo rozhodnute co dalej. Continue reading
Ked sme sa sa u neviem kolko dlho drali Podmitrovskymi vrchmi a mali za sebou take dobrodruzstva ako startovanie BUSa dole kopcom na spiatocke bez zopnutej elektriny, vynoruje sa pred nami o 3:30 rano BUSova oaza v Podmitrove. Cela tato akcia bola perfektne zmaknuta, nechybalo nic fakt sa mi lubilo ze sme dostali sacky na odpadky, nieco nacitanie, makrelu, ze som si nemal ani odvahu vypytat slubene tri piva za ucast, lebo uz som to v piatok doobeda koli stavu BUSu vzdal 🙂 Ale tri piva a predstava ze za Slovensko bude BUS jediny na zraze ma presvedcili aby som nevahal. Continue reading
Kratka spomienka na leto 2005 ked sme s Panderom absolhovali prvy odvazny trip po Slovensku. Bohuzial neprialo nam a vybrali sme sa do sveta s BUSom nie zrovna v dobrom stave. Problemy robil hlavne tecuci olej niekde od gufera a vyskytli sa aj problemy so startovanim a to najma v odlahlych koncinach 🙂 Po otoceni klucom ostavalo nadalej vrazedne ticho… Preto bol plan prespavat na kopcoch a miestach s dostatocne velkym rozbehom ktore by stacili aj malemu motorovemu lietadlu. Continue reading